中日破冰：日企东南亚布局不变

日企两年前因反日示威而加速从中国转移投资至东南亚，并不会因习近平与安倍在上月举行的APEC峰会的“破冰之握”而改变。对于日企来说，扎根东南亚的意愿在多年前早已出现，无论发生任何有损或有益于两国关系的事件，都难以扭转此现象。

数 据显示，日企2013年对东南亚的投资总额达228亿美元，远超对华的91亿美元。若拉长时间线来看，日企对东南亚的投资于2005年至2012年翻了一 番，年增长率达20.57%，并于2010年首次超过对华投资。这一切现象均早于钓鱼岛事件，可见日企从中国撤资并非完全受到政局变化的影响，而是早有深 谋远虑。中日冲突只是催化了日企向东南亚转移的速度。

日企 不为所动，另一要素乃劳工成本，中国劳工月薪达320美元，在越南仅需96美元，此外印尼、柬埔寨、缅甸和菲律宾的工资亦比中国低廉，倘若日企大幅回流中 国则不符企业管理逻辑，即最小化运营成本。反之，日企若加码投资东南亚，则能利用东盟10+1的优势来减低关税成本，再将商品输往中国销售，此举更有利于 日企的业绩表现。

此外，东南亚的人口结构相对年轻化，平均 年龄为27岁，小于中国的36.7岁，意味拥有更多具活力的劳动人口，在稳定的经济增长下，消费能力以及对商品的需求将持续高速增长，再说东南亚部分落后 国家缺乏具备与外企竞争的本土企业，因此实力雄厚的日企在东南亚占据了这些红利和优势。

再者，习近平与安倍的会晤可谓倾向表面形式，只缓和了两国的紧张情绪，在经贸课题上并未共同拟定增长策略，因此日企将继续抱持观望的态度。

所谓“鸡蛋不能放在同一篮子”，加上历史恩怨，日企涌往东南亚被视为减少投资风险和依赖中国市场之举。故此，就算中日破冰，也未必能激起日企回流的意愿，他们放长线钓大鱼，相中的是东南亚这块成长中的“肥肉”。

问题在于双重标准！

保留《1948年煽动法令》的舆论持续了数月后，首相纳吉终于让步，表态不废除之，反而增加条例强化该法，以对付犯法人士。对此，笔者认为关键问题不在于煽动法令的存留或褒贬，而是执法的公平与否。

超过半世纪以来，煽动法令被滥用的事件未曾间断，引人诟病。近期的“案例”则有土权阿里的“焚烧圣经论”，和巫统八打灵再也北区区部署理主席莫哈末阿兹里的“关闭华小论”。结果，警方和总检察署均以牵强的理由来排除他们的罪行，辩称煽动成分不存在。

另一边厢，异议人士则不断被套上煽动罪名，如学运领袖阿当阿里因发表“推翻政府论”罪名成立而被判入狱1年，以及社运分子阿里阿都加里尔因在面子书撰文侮辱柔州苏丹而被控煽动罪行。

无 可否认，这些言论均有煽动成分，但因所处的阵营不同，命运也大不同。从心理层面来说，若A阵营能够为所欲为，畅谈敏感课题，还能逃过法律的制裁，而每当B 阵营触及敏感课题时则频频遭到打压，偏颇如此明显，后者难免会产生“同人不同命”的感观，并认为他们的权力无法受到保障和维护，进而对政府及司法失去信 心。

基于大马的多元文化国情，在宪法保障下的言论自由也应有界限，因此笔者并不反对政府保留该法，但前提是政府务必一视同仁对待触犯法律人士，不可持双重标准去执法，唯此方能赢得大部分人民的信任。

研发“新”车款乃多此一举

普腾的某些轿车外形与外国车相似，多年来备受吐糟，而笔者印象最深刻的是普腾Inspira与日本三菱汽车的蓝瑟（Lancer），从外观上来看，除了品牌标志有所不同外，前者近乎是后者的复制品。

今次，京那巴当岸国会议员邦莫达带在国会下议院炮轰普腾新款将相（Perdana）剽窃本田雅廓（Accord），而国际贸易及工业部长拿督斯里慕斯达法给 予的解答竟是，为了节省时间和开销。他又说新将相的市场不大，仅有政府官员和少数人在使用，若耗资5亿美元（约16亿令吉）来研发新车款式将使普腾面临亏 损。

对于如此的解答，笔者实在难以接受，无可否认新将相的 市场确实很小，小得面世至今笔者在大道上也难看见它的踪影。既然市场有限，那普腾更不应该生产“新”将相，这只会增加营运成本，包括需额外生产符合该车款 的零件、维修设施和培训维修员。这不符合企业的最小化运营成本的管理逻辑。因此，笔者怀疑单靠政府官员市场的将相是否有能力从中为普腾带来盈利？

更何况，新将相与本田雅廓只有19个不同之处，包括标志。站在普腾的角度，也许因推出了世界级的汽车而自感光荣，但以消费者的角度来看，就算价格不比原版高，他们也会认为这是copy cat的作品，冲击普腾的形象。故此，即便是开放予公众订购，也未必能激起购买欲。

在过去，邦莫达的言词虽经常引起巨大争议，但笔者倒是认同这次他对政府的建议，即直接使用本田雅廓轿车，而非“普腾版的雅廓”。倘若政府直接选购本田雅廓，普腾得以省去不必要的研发时间和开支，更专注在利基市场上。再者，站在人民或在野党的角度来看，新将相的面世竟是为了让政府购买使用，有如政府为普腾注入 资金救市，这将加深普腾为朋党企业的负面印象，对执政党不利。

大马身为东南亚第一个，也是唯一一个拥有本身汽车品牌的国家而感到骄傲，但前提是这些国产车必须是自主研发和在外观上不以其他汽车为的设计蓝本。譬如普腾刚 推出的新车款Iriz，90%为本土设计，笔者认为这才是普腾的正确方向。此外，普腾也应加强造车技术的掌握能力，尽量提高汽车内部的主要零件的“国产比 例”，以免遭人调侃说这是“杂种”车。

在外国厂商的车款贴上普腾的标志的普腾“新”车款，不仅无助于提升国家形象，反而贻笑大方，国人也颜面无光。但愿在将相之后，不再出现“普腾版的外国车”，不再与外国厂商联手造车，而是能够自主研发真正的国产车。

天差地别的转型计划

我国在刚出炉的世界银行《2015年经商环境报告》排名第18，较去年跃升两名，表现超越瑞士、芬兰、日本等多个先进国，再度证明纳吉政府的经济和政府转型计划奏效。

实 际上，自纳吉政府推动以上两个转型计划以来成效有目共睹，促使我国在多项排名的表现非凡，如瑞士洛桑国际管理发展学院的《2014年世界竞争力年鉴》，我 国排名第12（升3名）和世界经济论坛的《2014/2015年全球竞争力报告》，大马排名20（升4名）。尽管这些国际机构衡量排名的标准不一致，但均 有共同点，即大马的排名节节上升。同时，我国今年首半年的6.3%经济增长率冠绝东南亚，种种利好的消息确实振奋人心！

然 而，纳吉的政治转型计划却阻力重重，他因保守派反对废除煽动法的立场而变得反反复复，迟迟未能决定是否以新的国民和谐法令取代煽动法。相信国人最厌恶的便 是政府向来引人诟病的双重标准作业模式，纳吉主政5年来毫无改善的迹象，选择性纵容极端言论。从土权阿里的“焚烧圣经论”， 到巫统八打灵再也北区区部署理主席的“关闭华小论”，警方和总检察署均以牵强的理由来排除他们的煽动成分，另一边厢则不断以煽动罪名打压社运分子和学术人 员，引众怒。

再者，政府打击贪腐的成果不明显，纵使反贪会 的定罪率高达80%，屡创新高，但人民对反贪会只抓小鱼而非大鱼的刻板印象仍存在。根据国际透明组织发布的《2013年世界贪污印象指数》，大马排名第 53，仅比2012年微升1名，相比2009年的第56名也仅上升3名，可见反贪会向香港廉政公署取经只提升了定罪率，对整体成效不大。。

再来，纳吉推介政治转型计划时承诺打造民主社会，于是乎政府在两年前小幅修正了印刷与出版法令，放宽部分条文，但未能对新闻自由带来积极的效应，我国在《2014年世界新闻自由指数》反而跌至第147名的新低记录，更被亚洲最落后的缅甸超越，堪称耻辱！

简言之，纳吉务必果断行事，确保每个转型计划得以顺利推行，不能轻易受保守派动摇，切勿选择性推动。切记，倘若任何一个转型计划跟不上步伐，它将是国家迈向先进国的绊脚石。

“伊斯兰国病毒”堪比伊波拉

尽管源自西非的伊波拉病毒在多国肆虐，大马尚未出现伊波拉病例，但大马更需关注的是源自叙利亚和伊拉克“伊斯兰国病毒”，前者通过体液传播，相形之下，后者的传播方式更胜一筹，能够通过网络来传播。

一旦感染伊斯兰国病毒，“患者”将自称为圣战士，性情大变，变得反人类，举枪持刀屠杀无辜百姓成了家常便饭，丧尽天理。

迄今多国已采取必要措施包括空袭和提供物资支援当地反抗军以防止”伊斯兰国疫情”持续扩散，但局势仍不妙，联合国和美国情报部门指每月有千人加入“伊斯兰国”，估计总圣战士达1万5千人或以上，与伊波拉截至10月27日的1万3703宗病例不分伯仲。

大马方面，内政部于8月杪指有不超过20名国人正在伊叙两国参与“伊斯兰国”恐怖组织，到了10月15日，这数字暴增至39人（包括1名女性），换言之，内政部所鉴定的参与人数已倍增。当然还未被鉴定的“感染者”或许更多，情况令人担忧。

除了已在伊叙两国打圣战的大马人，近一两个月来也不难从报章上看到警方逮捕疑受到“伊斯兰国”的感召而企图飞往当地作战的国人的相关新闻，且人数有逐渐增长的趋势，而截至10月16日，警方共逮捕了37名嫌犯。

更惊人的是，这些被捕嫌犯的背景不一，涵盖的年龄和职业甚广，从拿督级别的高阶层政府官员、专业的工程师、象牙塔出身的大专生，到年仅14岁中学生，无不让国人对“伊斯兰国”的传染能力感到极度震惊。

其实，警方在防范“伊斯兰国病毒”入侵的努力是值得赞赏的，至少到截稿为止我国的社会依旧安宁，未有恐袭事件。有句话叫“还没开始就已结束”，警方先发制人迅速逮捕嫌犯，让这些“病毒”在发酵前就被消灭，不失为良策。

警方如此严厉的反恐行动应该持续下去，一刻也不能松懈，因为国土安全一旦失守，必定对我国造成全面性的冲击。

唉，网民

Post by China Press (中國報).

个人不认为那警员的举动有任何错，反而是该名女子一错再错，但几乎有留言的网民都把矛头指向警员，部分情绪化者还破口大骂，这并不理智。就算是言论自由也是有个底线的，绝不能超越法律。

首先，女子自己没有系上安全带触犯了交通规则，因此被警员发出交通罚单是合情合理的。其次，女子宣泄不满的方式非常不妥，她可以指责警方不抓贼、想要咖啡钱、收不到贿赂而开罚单，这都没问题，但她错的地方在于上传警员的照片，这足以构成诽谤罪，因为，她是如何知道该警员不抓贼和想要贿赂？倘若该警员是廉洁的，这已经打击他的个人声誉。

再说，女子在FB上发表了针对性的指控，并传开来，网络无边界，这如同雪球效应般越滚越大，如不制止讨回公道，则给这警员留下贪污印象，永远身败名裂。部分网民职责警员吃饱没事做，不去抓贼，反倒追究该名女子，那请问当这些网民被人套上虚有的指控时，他们又可否如此宽宏大量，不去讨回一个公道，还自身一个清白？

好，就算该警员真有向女子讨贿赂，但在无凭无据下指控警员，吃官司的反倒是自己，所以若能录下讨贿赂的那段话或视频，就能得到筹码来改变游戏规则，让自己占上风。

感慨

看到诸多无知的盲目网民，他们已不懂得分辨是非，看新闻只看标题便下定论，甚至没看新闻不晓得实际状况就乱骂一堆，还有总爱将某些课题扯上不相关的人事物，真是莫明其妙。他们的对错分明，只要是他们支持的一方，做的事说的话永远是对的，反之亦然。只要是出自某政党政客的言论，必招来他们不分青红皂白的一番调侃、咒骂，甚至以不雅字眼辱骂。这股“以骂人为荣”的风气自面子书流行以来已持续了好几年，至今仍然没有消退的迹象，或许它将永久性存在，变成常态，一种米养百种人嘛，总有喜欢宣泄不满的人种。还有，这些网民最爱拿“言论自由”来当挡箭牌，完全没有网络霸凌的概念，就算让他们去面壁也不会思过，因为根本不懂自己的问题出在哪里。

引进英语教师

副首相兼教育部长日前官访英国时表示教育部打算长期引进英国的英语老师，以强化大马教师的英语水平。这看似没问题，但别忘了教育部早前也请来了75名（未来将增至100名）来自美国的大专毕业生分别在登嘉楼、柔佛、彭亨和霹雳的中小学教英语，为期10个月。

我们皆知英美两国的英语语法不同，引进这两地的教师会否导致教师与学生之间对语法的分歧，这是必须顾虑到的。学生们接受了10个月的美式英语教育后，再被受英式英语培训的教师教导，这将造成教师和学生的混淆。

再说，既然欲引进英国教师来培训国内英语教师，这些受过培训的教师往后在批改考卷时将根据英式语法来批改，这对那些接受美式英语教育的中小学生来说是不公平的。

难道教育部打算放任国内教师去批改考卷，包容美式和英式英语？我们常说学以致用，若教师无法发挥所长，就算国内英语教师百分百通过剑桥英语分级测验，那意义何在？因此，这方面还有很多细节需要厘清的。

虽然我国一直跟随英国的标准，不过后来美国文化的大肆入侵，年轻一代受到熏陶，渐渐学起了美式语法，加上常在网聊时使用不正规的词语，现在他们也不会去在乎哪国的语法和发音才是标准的。事实上，多数国人视英语为一个日常的沟通语言，说得出口，听得明白，仅仅如此，并不会太在乎语法问题。

大马的英语师资不足，引进国外教师固然能迅速的解决燃眉之急，填补郊区的师资，可是这同时也暴露了我国的英语老师水平不佳和学生的英语水平每况愈下的窘境。

他们说了算

今年，马来西亚日的气氛吊诡极了。

前马共总书记陈平逝世后究竟能否回国安葬，在大马引起两极的回响，华团领袖不禁感到惋惜，正当他们呼吁大马政府允许陈平遗体或骨灰回国安葬的同时，部长、首相、警长和巫统领袖接二连三开腔表示不准陈平的遗体回国。大选后失势的土权阿里终于等到了好机会来发挥土权的功能。

"Kalau masa hidup pun kita tidak setuju Chin Peng dibenar pulang ke Malaysia, maka selepas mati pun, mayatnya tidak patut diizin untuk di kebumikan di Malaysia"

source:malaysiakini

阿里接着说，类似陈平的历史人物必须抹掉，不应该让我国年轻人知晓。另外，内政部长阿末扎希也否认陈平是某些政治人物和非政府组织所描述般的争取独立的斗士。他们欲对下一代洗脑。

社交网络出现了大量谴责这些保守派的言论，脏话、三字经、恐吓的都出来了。其实人民无需大惊小怪、反应过敏，或为他们的言论感到过于愤怒。这一切都是政治利益和目的在驱动，右翼的巫统必须entertain他们的拥趸才能继续得到支持，也借机炒作以增加支持率。因此他们说不准陈平的遗体或骨灰搬运回国是正常的，并不是脑残，真正的脑残是那些相信巫统的拥趸。

相信有很多巫统人也并非冷血动物，毕竟陈平已逝，对国家构不成威胁，只不过他们必须服从党性，跟随党的节奏，位子才能坐得稳。无可奈何，纳吉亦受牵制于党内保守派和即将到来的巫统党选（否则就不会在接党选前推行扶持土著的政策），而说了相同的话。

欲攻顶的马华署理总会长廖中莱表示若陈平是大马公民，加上家人提出要求，理应将遗体运回国。不过，全国总警长卡立阿布巴卡以陈平非大马公民为由，这已否决了运回大马的可能性。

可见事件已尘埃落定，毫无希望，就算再多的华团领袖接受媒体访问时呼吁政府放行也于事无补；国阵华裔领袖也无话语权；国内主要的行政机关都不允许，该希望实在太渺茫。

若马华成功说服政府，或许能为失势的马华扳回一城，毕竟陈平非泛泛之辈，广大华社都盼望他能回国。但这困难重重，就算极力争取，过关斩将，到最后也可能一事无成，巫统右翼集团已无视只有7个国席、军心像一盘散沙的马华，再说马华不入阁，拿什么来争取？派系都忙着党选，爱来爱去，也无暇于此事。

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陈平该回国了
歌颂马共也有错？

汉语拼音惹的祸？

“CCTV的《中国汉字听写大会》节目测试了成人的汉字书写能力，结果发现只有三成的人会正确书写“癞蛤蟆”，四成的人写错了“间歇”这个常用词，不到一半的人会写常用词“厚”。”

摘自Solidot：中国人汉字书写能力下降

 

我认为这不仅仅发生在中国，马新的中华圈子内的年轻一代对中文的书写能力都在下滑。其中尤以马新这两个非中文语系国家的情况更为严重，因受到外来文化的入侵（尤其是崇洋，导致部分华人不再重视中文教育，甚至放弃学习汉字）和政府蓄意打压及忽略中文的价值所致。

华人普遍跟上电脑时代的步伐，已减少用笔写，不再记住笔画，只需记得汉语拼音的字母，久而久之便忘了怎么写。以本人为例，在做手写报告时必须依赖电脑上的拼音输入法来查字，否则会对一些字的写法存疑，不确定那字的笔画是否正确，这些现象都是电脑时代的后遗症。

汉字是世上最难学、最深奥的文字之一，21世纪的华人对手写汉字越来越生疏，再说未来数年中小学将被电子化，这加剧了下一代对汉字掌握能力下降的忧虑，部分学者担忧汉字将逐渐失传。不过，我认同这篇文章的说法，即不用手写，并不表示汉字会失传，而是在不同的时代，传承的方法不一样而已。

第二国产车？

前几天看了第二国产车将在明年推出新车款的新闻后，忽然对『第二国产车』这名称颇有意见，虽然都听了十几年，但现在才发现它听起来就有点别扭，怪怪的，非常不顺口。『第二国产车』源自于该公司的全名Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd，简称PERODUA，但出奇的是华文翻译为何不直接翻简称，而去翻全名？此五字的名称毫无杀气，况且感觉上也有『次级』的含义存在。

身为大马汽车市场的领头羊，PERODUA其实有必要改改它的中文译名，无需花费太多，仅需通知中文媒体即可。新译名，如『佩罗达』，这就比第二国产车好听多了。

1994年开始营运的PERODUA，背后的大股东包括合顺(UMW)、MBM资源、 大发工业株式会社(Daihatsu Motor)、国民投资机构(PNB)等等。今年上半年，该公司共售出96,900辆汽车，以31%的大马市场占有率保持第一。

党选的戏码？

继通讯及多媒体部长阿末沙比里日前宣布全国电影院在国庆期间播放国歌及爱国短片后，他又宣布研究法令强制私人商家在国庆月悬挂国旗，以示爱国。加上早前阿末沙比里也曾经表示政府正在研究拟定新法令来管制社交媒体，难道政府欲把大马带回权威时代？

这见仁见智，巫统党选将在年杪举行，各个领袖都想尽办法出风头，一些温和派在这期间会突然转性子，向右翼靠拢。未有官职的巫统领袖会选择口出狂言，常把『马来人』挂在嘴上；有官职的领袖选择利用职权推行一些会『引起关注的政策』来吸引146,500名巫统代表的选票。

为了赢得党选，有些领袖会忽然高调，比如阿末扎希，但人民只需对这位内政部长就罪案高企所给的的种种理由一笑置之就好，根本没必要对他的言论感到气愤。

新官上任三把火，看来阿末沙比里的三把火都奉献给了党选，虽然他尚未表态党选动向，不过登嘉楼州务大臣阿末赛益已发声支持他竞选最高理事成员。

主动接触Tesla吧

美国电动汽车商特斯拉（Tesla Motors）已向美国专利商标局申请了『Model E』商标，并准备在欧洲和亚洲设厂增加产量，作为将电动汽车扩展至大众市场的一项计划。Tesla创始人艾伦·马斯克（Elon Musk）在接受采访时表示，这款电动汽车将在5年内面世。

对此，大马政府应该积极拉拢这厂商到我国设厂，因为这符合了迟迟未出炉的『国家汽车政策』（NAP）修订政策内所定下的区域节能车生产中心的目标。事实上，大马正向此目标迈进，早前已有马自达、本田等国际汽车厂商纷纷在我国设厂生产及组装混合动力汽车，倘若成功引进Tesla，可说是如虎添翼，毕竟Tesla在近期名声大噪，其电动车技术也处于领先的位置。

谁是马斯克？
近日来媒体频频报道有关科技新贵计划建造超级铁路（Hyperloop）的新闻引起了广泛的关注，没错，此新贵正是马斯克。

售价7万美元的豪华款式Tesla Model S第二季在美国卖了5150辆，连续两季为公司带来盈利，其卓越的性能也获得各界认同。

『这名出生于南非的企业家曾在1999年联合创立了Paypal，并在4年后以15亿美元的价格将其出售给了在线零售商eBay。随后，他又一手打造了Tesla电动汽车公司，目前该公司的市值已经超过了180亿美元。与此同时，他还创建了火箭制造公司Space X，同时担任美国最大的太阳能发电系统供应商之一SolarCity公司的董事长一职。』



摘自腾讯科技：马斯克眼中未来的十二大疯狂项目



大马需要更多开明之士

马来西亚社会日益趋向保守，这可从穆斯林选美、穆斯林养狗和祈祷室风波上看到端倪，其实这些事件无需被小题大做，因极端保守组织会趁机开炮及炒作，引起广泛的关注，试图迫使政府采取迎合它们要求的处理方式。

基本上这些极端的非政府组织与执政党是处于互补关系，执政党需要这类的宗教课题，每当发生其他宗教侵犯伊斯兰教事件，政府会放大处理，并采取强硬态度对付有关单位，以塑造伊斯兰捍卫者的角色，进而提高伊斯兰教徒的支持率。

当然，伊斯兰党的存在也加速了政府的伊斯兰化，势力和实力渐强的伊斯兰党已让执政党畏惧，此竞争关系迫使政府与前者互比保守，并在这大环境下抚育了越来越多『宗教至上』的新一代。他们的思维无法跟上时代，有时候甚至连FB上的穆斯林女生有没有戴头巾的照片也拿来炒作，此举对多元族群、宗教、文化的我国是极为不利的。

教育是能改变人们思维的唯一途径，我看见受过良好教育的人士站出来捍卫权益，如伊斯兰姐妹组织，便是由专业人士组成的。 

另外，开明派的精英要数森州统治者Tuanku Muhriz ibni al-Marhum Tuanku Munawir的次子Tunku Abidin Muhriz，他也是民主及经济事务研究中心（IDEAS）的创始人之一。他在《马来邮报》专栏刊登的一篇名为Looking back to look up的文章，其中最后第二段是这样写道的：

"Trying to sight the new moon, I recalled sleepless nights with my school’s astronomy club and tried to remember what I learnt about Al-Khwarizmi and Al-Tusi. I was side-tracked by the truth of a quote I had just seen: centuries ago Muslims were world leaders in astronomy, medicine, physics, chemistry, biology, philosophy and poetry – but today, some Muslims in Malaysia fixate on dogs, models and Facebook posts."

民主的国家必须容纳保守和开明的声音，但若比较国外的情况，它们的保守倾向政策，而我国的保守融入了宗教元素，关注的是一些繁琐小事。在迈向发达国家的道路上，若我们还在争论种族及宗教，那根本无需再谈『团结』和『先进』了。

2.6%的增长率依然很强！

 日本政府公布的第二季GDP年增长率显示增速从第一季的4.1%放缓至2.6%，许多分析家因此开始担忧安倍政府所推行的日式量化宽松政策是否有能力为日本带来长期稳定的经济增长。不过这其实不足为患，日本在第二季的2.6%增长率依然压倒多数G8（八大工业国）同期的表现，仅落后于经济数据亮丽的德国：

• 美国 - 1.7%
• 英国 - 1.4%
• 德国 - 2.9%
• 法国 - 1.9%
• 意大利 - -2.0%
• 加拿大 - 2.0%（预测）
• 俄罗斯 - 1.2%

然而，经济放缓可能让安倍政府暂缓或仅仅微调消费税，而不敢过于激烈，否则通胀赶不上收入增幅，民怨四起，其超过7成的支持率也将遭受冲击。

日本政府原本计划于明年4月将5%的消费税调高至8%，并在后年进一步调至10%。由于税收无法增加，日本必须寻找其他途径来偿还庞大的债务。